隨著Speedform的發(fā)布，競技自行車運動開啟了新的篇章。這款公路自行車完全由3D打印鈦合金打造，由英國制造商J.Laverack研發(fā)，并受益于拉夫堡大學的空氣動力學專業(yè)知識。在倫敦舉行的Rouleur Live自行車展上，這款自行車首次亮相，代表了金屬增材制造技術在自行車領域最具雄心的應用之一。
Formnext是發(fā)現(xiàn)創(chuàng)新的完美場所，無論是在3D打印、軟件還是材料方面。目前在現(xiàn)場，我們的團隊已經(jīng)注意到許多用例，特別是在金屬3D打印領域，無論是在航空航天、汽車還是醫(yī)療領域。以下是我們今年發(fā)現(xiàn)的最值得注意的例子。
這種金屬3D打印方法是一種高精度技術，通常用于原型設計和生產(chǎn)航空航天、汽車、醫(yī)療和工業(yè)應用的最終用途復雜金屬部件。它可以制造從工具和備件到火箭發(fā)動機和醫(yī)療植入物等各種產(chǎn)品。
鈦金屬成本高昂，而且用這種材料制成的零件通常很復雜，這使得傳統(tǒng)制造方法成本高昂。3D打印在某些應用領域越來越受歡迎，因為它在降低制造成本方面具有巨大潛力，特別是在航空航天、醫(yī)療設備和汽車等行業(yè)。
城市法學院法學高級講師馬克·米勒博士的新研究似乎表明了這一點。在《歐盟醫(yī)療3D打印的核心法律挑戰(zhàn)》一文中，Mimler與來自不同大學醫(yī)院以及機械工程系的其他合作者一起，試圖根據(jù)醫(yī)療器械法規(guī)(MDR)檢查歐盟立法和判例法，關于3D打印設備的上市前批準和上市后責任相關問題。結果似乎表明，這一領域的灰色地帶確實阻礙了醫(yī)療3D打印的發(fā)展，需要做更多的工作來澄清這些問題。
