從2015年開始，中國(guó)誕生了以星際榮耀、藍(lán)箭航天、星河動(dòng)力、科工火箭等為代表的商業(yè)火箭企業(yè)，雙曲線、快舟、捷龍系列商業(yè)火箭已實(shí)現(xiàn)成功入軌發(fā)射。根據(jù)航空制造網(wǎng)，中國(guó)在火箭燃料方面，正在由煤油向液氫轉(zhuǎn)換。那么在火箭的設(shè)計(jì)及燃料處于升級(jí)換代的節(jié)點(diǎn)上，3D打印在火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵部件：推力室方面的技術(shù)應(yīng)用邏輯與商業(yè)進(jìn)展是什么樣的呢？本期，將與谷友一起，深度了解火箭推力室背后的3D打印。

在不到 60 天的時(shí)間內(nèi)制造出零件減少 100 倍的火箭，3D打印火箭企業(yè)RELATIVITY SPACE 作為一家擁有重要技術(shù)和商業(yè)動(dòng)力的領(lǐng)先私營(yíng)航天公司，E輪籌集 6.5 億美元用于擴(kuò)大火箭生產(chǎn)，該公司最新一輪融資有助于促進(jìn)其完全可重復(fù)使用、完全 3D 打印的火箭 Terran R 的生產(chǎn)，并支持長(zhǎng)期發(fā)展。

美國(guó)航天局的發(fā)射服務(wù)計(jì)劃（LSP）已于2020年12月11日向三家公司分配了合同，將小型衛(wèi)星（SmallSats）發(fā)射到太空中，其中包括CubeSat，微衛(wèi)星和納米衛(wèi)星。

近日，Skyroot成功地測(cè)試了裝有帶100％3D打印噴油器的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，火箭發(fā)動(dòng)機(jī)是配置在其Vikram I運(yùn)載火箭上的。

3D打印技術(shù)已成為航天制造機(jī)構(gòu)搶灘下一代經(jīng)濟(jì)性、可重復(fù)利用火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的重要“籌碼”。國(guó)際上這些商業(yè)化航天企業(yè)在高性能火箭發(fā)動(dòng)機(jī)部件制造中大膽嘗試著3D打印技術(shù)。

相對(duì)論太空公司不斷增長(zhǎng)的基礎(chǔ)設(shè)施，這是南加州范登堡空軍基地的新發(fā)射場(chǎng)設(shè)施。有了這一新功能，這家3D打印的火箭制造商的發(fā)射能力現(xiàn)在將跨越美國(guó)兩岸，因?yàn)樵摴疽呀?jīng)獲得了佛羅里達(dá)州卡納維拉爾角的發(fā)射場(chǎng)的租賃權(quán)

據(jù)福布斯世界紀(jì)錄報(bào)道，迄今為止全球最大的3D打印鈦火箭日前現(xiàn)身法蘭克福。這枚3D打印鈦火箭是Gilmour Space的ERIS-S火箭的縮放版本，長(zhǎng)約5.5米，由澳大利亞公司Titomic制造。

人們利用3D打印來(lái)生產(chǎn)一些小型的或便攜式的東西已經(jīng)不再稀奇。然而，很少有人能會(huì)利用這項(xiàng)技術(shù)來(lái)制造龐然大物，尤其是制造火箭——這聽起來(lái)就像個(gè)天方夜譚的任務(wù)。不過，初創(chuàng)公司Relativity Space的創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Tim Ellis可不這么認(rèn)為。

近日據(jù)報(bào)道，Orbex通過SLM?800生產(chǎn)出了全球最大的單件金屬3D打印火箭引擎。