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魔猴網(wǎng)知識堂:3D打印材料未來發(fā)展趨勢
魔猴網(wǎng)知識堂:3D打印材料未來發(fā)展趨勢
知識堂 3520天前

從理論上來講,3D打印技術(shù)可以打印任何材料,但是目前3D打印材料主要以塑料、光敏樹脂、石膏為主,尤其是工業(yè)級3D打印材料更是十分稀少,這是遠遠不能滿足眾多用戶需求的,今天魔猴網(wǎng)將跟大家一起探討,3D打印材料的未來發(fā)展趨勢

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HRL開發(fā)出可耐1400度高溫超強3D打印陶瓷
HRL開發(fā)出可耐1400度高溫超強3D打印陶瓷
行業(yè)資訊 3661天前
日前,HRL Laboratories開發(fā)出一種新技術(shù),使用這種技術(shù)3D打印的超強陶瓷材料能夠承受超過1400攝氏度高溫。該公司認為該技術(shù)將很快用于航空航天公司。
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魔猴網(wǎng)帶你了解3D打印材料
魔猴網(wǎng)帶你了解3D打印材料
知識堂 3709天前
3D打印技術(shù)顛覆了傳統(tǒng)的制作方式,并持續(xù)給人們帶來技術(shù)更新的震撼。然而,3D打印技術(shù)真的可以全面取代傳統(tǒng)技術(shù)了嗎?其實不然,雖然3D打印技術(shù)的發(fā)展已相對成熟,當其面臨的技術(shù)瓶頸與難題也同樣存在,尤其是在材料和速度方面,是目前科研人員著重發(fā)展的方向。此篇文章,魔猴君將就3D打印的材料進行全面解讀。
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多材料混合3D打印創(chuàng)造更多可能
多材料混合3D打印創(chuàng)造更多可能
科技前沿 3709天前

隨著3D打印的應(yīng)用越來越廣泛,人們對其技術(shù)改進的要求也日趨緊迫。多材料的混合3D打印方式在此背景下誕生,與單一材料3D打印相比,它可以一次制造擁有有多種的功能或物理屬性的產(chǎn)品,而不需要再把各種部件組裝起來,從而,掀起一場前所未有的革命。

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兩種新的環(huán)保3D打印材料
兩種新的環(huán)保3D打印材料
行業(yè)資訊 3771天前
最近出現(xiàn)了不少新的FDM專用3D打印材料。幾周前,來自上海的一家線材開發(fā)公司polymakr在kickstarter上發(fā)布了三種新線材并獲得了成功,詳情請見鏈接。而本周又出現(xiàn)了兩種新的3D打印線材。
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NASA開辟3D打印火箭發(fā)動機零件新技術(shù)
NASA開辟3D打印火箭發(fā)動機零件新技術(shù)
科技前沿 3910天前
據(jù)美國國家航空航天局(NASA)官網(wǎng)2015年4月21日報道,NASA工程人員正通過利用增材制造技術(shù)制造首個全尺寸銅合金火箭發(fā)動機零件以節(jié)約成本,NASA空間技術(shù)任務(wù)部負責人表示,這是航空航天領(lǐng)域3D打印技術(shù)應(yīng)用的新里程碑。
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打印材料不用愁:教您自制3D線材拉線機
打印材料不用愁:教您自制3D線材拉線機
行業(yè)資訊 3924天前
近日,來自土耳其的3D打印愛好者Borsaci在網(wǎng)絡(luò)上已有的幾款3D線材拉絲機的基礎(chǔ)上,設(shè)計出了自己的線材拉絲機DIY方案,并免費公布在開源硬件熱站Instructables上,讓其他人也能通過這種DIY裝置自己在家里。
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東航首創(chuàng)成功運用3D打印技術(shù)制造飛機部件
東航首創(chuàng)成功運用3D打印技術(shù)制造飛機部件
行業(yè)資訊 3924天前
4月13日,東航成功將3D打印制造的飛機艙門手柄蓋板、飛機座位指示牌等客艙部件配裝到全新B777-300ER型客機上執(zhí)行正常航班飛行,這一創(chuàng)新成果標志著東航成為中國民航首家運用3D打印技術(shù)制造飛機部件的航空企業(yè)。
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Adobe公司申請3D打印光滑表面的技術(shù)專利
Adobe公司申請3D打印光滑表面的技術(shù)專利
行業(yè)資訊 3925天前
近日,由Adobe公司提交的一份專利申請剛剛在網(wǎng)上正式公示。該專利包括了幾種方法,能夠使一臺FDM 3D打印機在打印對象上創(chuàng)建一個更為光滑的表面。這一專利技術(shù)的發(fā)明人為Radomir Mech,而專利申請人則為Adobe Industries公司。
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