越來越多制造商認識到金屬增材制造 (AM) 工藝相比于傳統(tǒng)設(shè)計和制造技術(shù)的優(yōu)勢，專業(yè)的金屬增材制造服務(wù)市場迅速發(fā)展起來。

新加坡的研究人員說，對幾何、拓撲、結(jié)構(gòu)和材料數(shù)據(jù)的綜合分析可用于優(yōu)化3D打印產(chǎn)品的設(shè)計。利用數(shù)據(jù)，新加坡的科學(xué)家開發(fā)了一種簡單的方法來優(yōu)化3D打印產(chǎn)品的設(shè)計過程。他們在《 ASME機械設(shè)計雜志》上發(fā)表了他們的發(fā)現(xiàn)。

在增材制造（AM）的早期，該技術(shù)主要集中在設(shè)計和快速原型應(yīng)用上。而最近增材制造技術(shù)正逐漸被應(yīng)用于從耐火材料和技術(shù)材料中制造高性能機械部件。

據(jù)魔猴網(wǎng)了解，一組研究人員在《中空低壓渦輪葉片的初步優(yōu)化》中探討了用于制造關(guān)鍵工業(yè)組件的增材制造工藝。隨著材料科學(xué)的飛速發(fā)展，通過3D打印和增材制造創(chuàng)建零件的選擇有很多。 Abrusci指出，GE Advanced Turboprop（35％的添加劑制造）令人印象深刻，并意在為塞斯納·德納利（Cessna Denali）單引擎飛機提供動力。

增材制造（又稱3D打?。┦且詳?shù)字模型為基礎(chǔ)，將材料逐層堆積制造出實體物品的新興制造技術(shù)，將對傳統(tǒng)的工藝流程、生產(chǎn)線、工廠模式、產(chǎn)業(yè)鏈組合產(chǎn)生深刻影響，是制造業(yè)有代表性的顛覆性技術(shù)。

現(xiàn)階段，3D打印技術(shù)并不是完全以單一技術(shù)應(yīng)用的方式服務(wù)于金屬零部件制造領(lǐng)域，按照其在金屬零部件成形過程中的作用來分類，服務(wù)方式可大致劃分為間接制造、直接制造和組合制造方式。多模式的應(yīng)用方式有效兼顧了金屬零部件產(chǎn)品的制造成本和使用價值，并擴大了3D打印技術(shù)在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用空間。

一套新的工具——增材制造（3D打?。?span>正對新產(chǎn)品如何推向世界帶來轉(zhuǎn)型影響。處于工業(yè)4.0前沿的制造公司不僅在制造革命性的產(chǎn)品，而且更快地進入市場。它們也減少了對環(huán)境的影響，并遠離了舊的、碳密集的制造工藝。眼下已經(jīng)有許多公司尋求通過增材制造確定一些可以更有效和可持續(xù)地生產(chǎn)的零件。