3D打印在賽車界持續(xù)受到關(guān)注。近年來(lái)，它的應(yīng)用日益廣泛，尤其是在一級(jí)方程式賽車和其他賽車運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域，它能夠加快零件生產(chǎn)速度、優(yōu)化性能并降低成本。為了推動(dòng)創(chuàng)新，以超材料應(yīng)用和3D石墨烯專業(yè)知識(shí)而聞名的Lyten公司最近宣布成立Lyten Motorsport。這家新公司致力于將Lyten在材料科學(xué)方面的創(chuàng)新融入賽車零部件的開發(fā)中。

中國(guó)大連大學(xué)的一個(gè)研究小組開發(fā)了一種3D打印方法，可以改變?nèi)嵝噪娐返闹圃旆绞?。利用一種稱為流體拉伸打印的技術(shù)，他們能夠創(chuàng)建高度精確的3D導(dǎo)電結(jié)構(gòu)。通過(guò)稍微改變視角，他們?cè)O(shè)計(jì)出了復(fù)雜的3D互連，而無(wú)需借助昂貴或無(wú)法擴(kuò)展的流程。

上周，梅賽德斯-AMG發(fā)布了CONCEPT AMG GT XX，這是一項(xiàng)技術(shù)計(jì)劃，讓人們一窺未來(lái)四門量產(chǎn)跑車。作為梅賽德斯-奔馳股份公司的子公司，梅賽德斯-AMG致力于生產(chǎn)高性能汽車，通常比普通梅賽德斯-奔馳車型具有更好的操控性和支撐性、更多的碳纖維以及更具運(yùn)動(dòng)感的外觀。AMG總部位于德國(guó)阿法爾特巴赫市，該品牌的車型通常是梅賽德斯-奔馳每個(gè)級(jí)別中最昂貴、性能最高的車型。新款CONCEPT AMG GT XX項(xiàng)目下推出的汽車也不例外。該駕駛概念包含一系列技術(shù)創(chuàng)新，這些創(chuàng)新將基于高性能AMG電動(dòng)架構(gòu)(AMG.EA)用于后續(xù)量產(chǎn)車型。

最近的一個(gè)例子是在比亞里茨貝爾維尤廣場(chǎng)展出的。由幾位法國(guó)利益相關(guān)者領(lǐng)導(dǎo)的ALT項(xiàng)目重點(diǎn)介紹了一種新型街道家具：受海岸上浮標(biāo)啟發(fā)的座椅。他們的特殊性？它們采用了3D打印元素——其中一個(gè)甚至完全采用增材制造技術(shù)設(shè)計(jì)。該裝置采用當(dāng)?shù)鼗厥詹牧现谱?，旨在質(zhì)疑我們與公共空間的聯(lián)系。

如果能夠通過(guò)一張簡(jiǎn)單的照片檢測(cè)出3D打印部件的來(lái)源，那會(huì)怎樣？這就是伊利諾伊大學(xué)香檳分校團(tuán)隊(duì)進(jìn)行這項(xiàng)研究的全部目的。他們利用人工智能開發(fā)了一種學(xué)習(xí)模型，能夠分辨出某個(gè)零件是在哪臺(tái)3D打印機(jī)上制造的。該模型已生產(chǎn)出9,000多個(gè)組件，這可能會(huì)對(duì)增材制造行業(yè)的質(zhì)量控制、認(rèn)證和可追溯性產(chǎn)生重大影響。